• Ang aluminyo futures sa London ay umakyat sa $2,697 bawat metrikong tonelada noong Lunes, ang pinakamataas na punto mula noong 2011.
• Ang metal ay tumaas ng humigit-kumulang 80% mula Mayo 2020, nang ang pandemya ay durog sa dami ng benta.
• Maraming supply ng aluminyo ang nakulong sa Asya habang ang mga kumpanya ng US at European ay nahaharap sa mga hamon sa supply chain.

Ang mga presyo ng aluminyo ay umabot sa pinakamataas na 10-taon dahil ang isang supply chain na ginagago ng mga hamon ay nabigong matugunan ang tumataas na demand.

Ang aluminyo futures sa London ay umakyat sa $2,697 bawat metrikong tonelada noong Lunes, ang pinakamataas na punto mula noong 2011 para sa metal na ginagamit sa mga lata ng inumin, eroplano, at konstruksyon. Ang presyo ay kumakatawan sa humigit-kumulang 80% na tumalon mula sa mababang punto noong Mayo 2020, nang ang pandemya ay sumisira sa mga benta sa mga industriya ng transportasyon at aerospace.

Bagama't may sapat na aluminyo upang mapunta sa buong mundo, karamihan sa suplay ay nakulong sa Asya habang ang mga mamimili sa US at European ay nagpupumilit na makuha ang kanilang mga kamay dito, ayon sa isang ulat mula saWall Street Journal.

Ang mga daungan sa pagpapadala tulad ng sa Los Angeles at Long Beach ay puno ng mga order, habang ang mga lalagyan na ginagamit upang ilipat ang mga pang-industriya na metal ay kulang sa suplay, sinabi ng Journal. Ang mga rate ng pagpapadala ay tumataas din sa isang trend namabuti para sa mga kumpanya ng pagpapadala, ngunit masama para sa mga customer na kailangang harapin ang pagtaas ng mga gastos.

"Walang sapat na metal sa loob ng North America," sabi ni Roy Harvey, ang CEO ng aluminum company na Alcoa sa Journal.

Ang rally ng aluminyo ay nagpinta ng matinding kaibahan sa pagitan ng iba pang mga bilihin kabilang ang Copper at Lumber, na nakitang bumalik ang kanilang mga presyo habang ang supply at demand ay katumbas ng isang taon at kalahati sa pandemya.