Ang lata ng beer at inumin ay isang anyo ng pag-iimpake ng pagkain, at hindi dapat idagdag nang labis sa halaga ng mga nilalaman nito. Ang mga gumagawa ng lata ay patuloy na naghahanap ng mga paraan upang gawing mas mura ang pakete. Kapag ang lata ay ginawa sa tatlong piraso: ang katawan (mula sa isang flat sheet) at dalawang dulo. Ngayon ang karamihan sa mga lata ng beer at inumin ay dalawang pirasong lata. Ang katawan ay ginawa mula sa isang piraso ng metal sa pamamagitan ng isang proseso na kilala bilang pagguhit at pamamalantsa sa dingding.

Ang pamamaraang ito ng konstruksyon ay nagpapahintulot sa mas manipis na metal na magamit at ang lata ay may pinakamataas na lakas lamang kapag napuno ng carbonated na inumin at selyado. Ang spin-necking ay nakakatipid ng metal sa pamamagitan ng pagbabawas ng diameter ng leeg. Sa pagitan ng 1970 at 1990, ang mga lalagyan ng beer at inumin ay naging 25% mas magaan. Sa USA, kung saan mas mura ang aluminyo, karamihan sa mga lata ng beer at inumin ay gawa sa metal na iyon. Sa Europa, ang tinplate ay kadalasang mas mura, at maraming mga lata ang gawa dito. Ang modernong beer at inumin na tinplate ay may mababang nilalaman ng lata sa ibabaw, ang mga pangunahing pag-andar ng lata ay cosmetic at lubricating (sa proseso ng pagguhit). Kaya ang isang lacquer na may mahusay na mga katangian ng proteksyon ay kinakailangan, na gagamitin sa pinakamababang bigat ng coat (6–12 µm, depende sa uri ng metal).

Ang paggawa ng lata ay matipid lamang kung ang mga lata ay maaaring gawin nang napakabilis. Mga 800–1000 lata bawat minuto ay gagawin mula sa isang linya ng patong, na may mga katawan at dulo na nababalutan nang hiwalay. Ang mga katawan para sa mga lata ng beer at inumin ay nilalagyan ng lacquer pagkatapos gawin at ma-degrease. Ang mabilis na aplikasyon ay nakakamit sa pamamagitan ng maikling pagsabog ng walang hangin na spray mula sa isang sibat na nakaposisyon sa tapat ng gitna ng bukas na dulo ng pahalang na lata. Ang sibat ay maaaring static o maaaring ipasok sa lata at pagkatapos ay alisin. Ang lata ay hinahawakan sa isang chuck at mabilis na pinaikot sa panahon ng pag-spray upang makuha ang pinaka-pantay na patong na posible. Ang mga lagkit ng patong ay dapat na napakababa, at ang mga solid ay humigit-kumulang 25-30%. Ang hugis ay medyo simple, ngunit ang mga interior ay ginagamot sa pamamagitan ng convected hot air, sa mga iskedyul sa paligid ng 3 min sa 200 °C.

Ang mga carbonated na soft drink ay acidic. Ang paglaban sa kaagnasan ng mga naturang produkto ay ibinibigay ng mga coatings tulad ng epoxy-amino resin o epoxy-phenolic resin system. Ang beer ay isang hindi gaanong agresibong pagpuno para sa lata, ngunit ang lasa nito ay maaaring madaling masira sa pamamagitan ng pagkuha ng bakal mula sa lata o ng mga trace na materyales na nakuha mula sa lacquer, na nangangailangan din ito ng katulad na mataas na kalidad na interior lacquers.

Ang karamihan sa mga coatings na ito ay matagumpay na na-convert sa water-borne colloidally dispersed o emulsion polymer system, lalo na sa mas madaling substrate na protektahan, aluminum. Ang mga water-based na coatings ay nagbawas ng kabuuang gastos at nagpababa ng dami ng solvent na kailangang itapon ng mga after-burner upang maiwasan ang polusyon. Karamihan sa mga matagumpay na sistema ay batay sa mga epoxy-acrylic copolymer na may mga amino o phenolic na crosslinker.

Mayroong patuloy na komersyal na interes sa electrodeposition ng water-based na mga lacquer sa mga lata ng beer at inumin. Ang ganitong pamamaraan ay nag-iwas sa pangangailangan na mag-apply sa dalawang coats, at potensyal na may kakayahang magbigay ng mga coatings na walang depekto na lumalaban sa mga nilalaman ng lata sa mas mababang dry film weights. Sa water-borne spray coatings, hinahanap ang mga solvent na nilalaman na mas mababa sa 10–15%.